Wyświetlenia: 0 Autor: Suofu Czas publikacji: 2026-05-29 Pochodzenie: Strona
Mikromagnetyczne pompy zębate Suofu NP charakteryzują się szczelną pracą, niskim natężeniem przepływu, wysokim ciśnieniem, szerokim zakresem temperatur roboczych i możliwością tłoczenia płynów o średniej do niskiej lepkości, a także dwufazowych przepływów gaz-ciecz. Są przystosowane do pracy na sucho, posiadają dużą zdolność samozasysania, a zmiany ciśnienia w minimalnym stopniu wpływają na ich przepływ, a dokładność regulacji sięga ± 0,1%.
Charakterystyka wydajności serii NP doprowadziła do szerokiego zastosowania tych mikropomp w wielu małych systemach chłodniczych i chłodniczych. Produkty z mikromagnetycznymi pompami zębatymi serii NP są z powodzeniem stosowane jako pompy chłodnicze/chłodzące w tradycyjnych układach fluorowęglowych, takich jak R134a, R410, R141b, R245fa, R1233zd i różne fluorowane ciecze 3M.
Jednakże, ponieważ fluorowęglowodory są podatne na parowanie, a długotrwała praca na sucho z dużą prędkością jest szkodliwa dla długoterminowej żywotności pompy, zalecamy, aby klienci zwrócili uwagę na następujące punkty i zastosowali odpowiednie konfiguracje systemu:
Zapewnić dochłodzenie cieczy przed wlotem pompy o około 2°C.
Prędkość płynu w rurociągu przed pompą nie powinna przekraczać 1,5 m/s, a optymalna prędkość wynosi około 1 m/s.
Jeżeli w rurociągu przed pompą znajduje się kolano 90°, należy spróbować zmaksymalizować promień zgięcia (kąt R).
Przed pompą należy zamontować filtr o oczkach 400 mesh. Nominalne natężenie przepływu filtra powinno wynosić 1,5 do 2 razy większe natężenie przepływu pompy.
Zaleca się uruchamianie pompy przy niskiej prędkości obrotowej, około 500 obr./min. Zwiększyć prędkość pompy dopiero po całkowitym upuszczeniu gazu na wlocie pompy.
Zaleca się zamontowanie zaworu trójdrogowego na wylocie pompy podłączonym do przewodu powrotnego. Wykorzystaj monitorowanie prądu silnika pompy, aby określić, czy na wlocie pompy znajduje się znaczna ilość gazu. Jeżeli prąd silnika nie osiąga progu, otwórz zawór trójdrogowy na wylocie pompy, aby umożliwić cyrkulację gazu z powrotem do zbiornika cieczy przed pompą. Zamknąć zawór trójdrogowy, aby wejść do głównej pętli cyrkulacyjnej dopiero po przekroczeniu przez prąd progu, a następnie zwiększyć prędkość silnika do prędkości roboczej.
