Perguntas frequentes

Shanghai Suofu Industrial Co., Ltd., fundada em 2010, é um fabricante profissional que integra pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de bombas de engrenagens de precisão. Possuímos nossa própria equipe de P&D e base de produção. Nossos produtos são amplamente utilizados em diversas áreas, como refrigeração líquida, medicina, semicondutores, energia e indústrias químicas, atendendo a mais de 2.000 clientes.
Nosso principal produto é a bomba de engrenagem micromagnética, caracterizada por uma ampla faixa de vazão (1-65.000 ml/min), alta precisão de medição (até 0,1%) e ampla compatibilidade de viscosidade de líquidos (0,2 - 10.000 cps), tornando-a adequada para vários ambientes exigentes. A série completa de produtos obteve as certificações CE, ISO, RoHS e REACH, garantindo qualidade e confiabilidade.

Todos os produtos vêm com garantia de 12 meses a partir da data de entrega. Em caso de mau funcionamento, entre em contato com nosso engenheiro de vendas para obter detalhes pós-venda.

1. As bombas de engrenagem padrão são entregues em 2 semanas.
2. Para bombas personalizadas, entre em contato com nosso engenheiro de vendas.
3. Alguns motores estão em estoque; para pedidos urgentes, consulte nosso engenheiro de vendas.

Nenhuma exigência de MOQ. O preço é ajustado progressivamente com base na quantidade do pedido.

Sim, fornecemos serviços OEM/ODM.

T/T (transferência telegráfica). Ao assinar o contrato de compra, para entregas em até 7 dias, o pagamento antecipado de 100% pode efetivamente reduzir o prazo de entrega; para entregas dentro de 1 a 2 meses, é necessário um depósito de 30%, com o saldo a pagar antes do envio.

As remessas internacionais normalmente usam FedEx ou DHL.

Uma bomba de engrenagem micromagnética é uma bomba compacta de deslocamento positivo. Seu núcleo está no acoplamento magnético: o motor aciona o rotor magnético externo, que, por meio do acoplamento de força magnética, gira sincronizadamente o rotor magnético interno e a engrenagem motriz selada dentro da carcaça da bomba, acionando assim a engrenagem acionada em transmissão engrenada. Este design proporciona uma vedação completamente livre de vazamentos.

1) Vazamento Zero: O acionamento magnético elimina pontos de vazamento da vedação do eixo.
2) Alta Pressão: Capaz de gerar pressões diferenciais de até 20 bar em baixas vazões.
3) Longa vida útil: A transmissão de torque sem contato minimiza o desgaste.
4) Tolerância ao funcionamento a seco: Materiais e design especiais permitem tolerância ao funcionamento a seco de curto prazo.
5) Fácil controle preciso: Relação linear entre vazão e velocidade de rotação.

Ampla faixa de vazão (0,1-26 ml/rev), alta pressão de trabalho (20-40 Bar), ampla faixa de temperatura operacional (-120°C a 150°C), capacidade estendida de funcionamento a seco (>100 horas), longa vida útil (>20.000 horas) e forte capacidade de escorvamento automático.

Sem vedações dinâmicas, portanto sem risco de vazamento; desgaste reduzido e longa vida útil; baixo ruído; fácil desmontagem e manutenção; o corpo da bomba completamente vedado evita contaminação potencial e se adapta a mais condições de trabalho.

A vazão depende da velocidade de rotação e da pressão diferencial. Você precisa fornecer a faixa de fluxo operacional, pressão de saída e viscosidade do líquido necessárias. Selecionaremos o modelo adequado com base nas curvas de desempenho. Observe que a vazão real da bomba é a vazão teórica menos o vazamento interno, que aumenta com a pressão diferencial mais alta.

A bomba de engrenagens gera uma “Pressão Diferencial”. Pressão de saída = Pressão de entrada + Pressão diferencial gerada pela bomba. É essencial garantir que “Pressão de entrada + Pressão diferencial necessária” seja menor que a pressão máxima de trabalho permitida da bomba.

1) Taxa de fluxo: Líquidos de alta viscosidade reduzem vazamentos internos; sob a mesma velocidade e pressão diferencial, o fluxo de saída real é maior do que o da água.
2) Potência: Líquidos de alta viscosidade aumentam a resistência rotacional, exigindo maior potência do motor, sendo aconselhável reduzir a velocidade para evitar cavitação e consumo excessivo de energia.
3) Aumento da temperatura: O alto cisalhamento pode causar a degradação de líquidos sensíveis à temperatura.

Sim. Nossos produtos consistem em vários componentes. Cada componente pode ser configurado com materiais resistentes a ácidos/álcalis adequados com base em requisitos específicos de condições de trabalho, permitindo resistência eficaz a meios ácidos ou alcalinos específicos.

Sim, mas é necessário extremo cuidado. Devido às folgas internas extremamente pequenas (dezenas de mícrons), as partículas podem facilmente causar emperramento ou desgaste. Recomendamos fortemente a instalação de um filtro de malha 300-400 na entrada da bomba. O próprio filtro deve ser compatível com o líquido e ter área de fluxo suficiente para evitar queda excessiva de pressão.

A faixa de temperatura operacional padrão é de -90°C a 150°C. A personalização fora do padrão pode estender essa faixa para -120°C a 150°C.

Ele pode lidar com dialisante, uréia líquida, álcool anidro, etilenoglicol, querosene de aviação, óleo de silicone, óleo lubrificante, óleo de transformador, água com amônia, hidróxido de sódio, hipoclorito de sódio, ozônio e outros desinfetantes, Freon, fluoretos e outros meios.
Nossos produtos consistem em vários componentes. Cada componente pode ser configurado com materiais especializados adequados, resistentes a ácidos ou álcalis específicos, com base nos requisitos das condições de trabalho. Consulte o departamento de vendas para obter compatibilidade de materiais específicos.

Tubo de entrada: Deve ser curto e reto, com diâmetro não menor que a porta da bomba. A velocidade do fluxo de líquido não deve, de preferência, exceder 1,5 m/s.
Tubo de saída: Aumentar adequadamente o diâmetro do tubo pode economizar energia. A tubulação deve ser equipada com uma válvula de segurança para evitar danos causados ​​pela pressão morta.