Visualizzazioni: 0 Autore: Suofu Orario di pubblicazione: 2026-06-18 Origine: Sito
Gli ingranaggi elicoidali della serie Suofu NP adottano un design del profilo del dente personalizzato. Il loro contatto di rotolamento quasi puro riduce al minimo l'abrasione degli ingranaggi, aumentando significativamente la resistenza all'usura e prolungando la durata.
La lavorazione ad alta precisione e il design strutturale garantiscono una trasmissione degli ingranaggi estremamente fluida e senza impulsi e riducono drasticamente il rumore di funzionamento.
Le superfici funzionali dei denti vengono formate tramite stampaggio a iniezione ad alta precisione in un'unica fase senza lavorazione meccanica secondaria. Questo processo garantisce una struttura superficiale del dente completamente densa e intatta, migliorando ulteriormente la resistenza all'usura e la durata di servizio.
Gli alberi degli ingranaggi sono realizzati in ceramica industriale di zirconio di alta precisione. Caratterizzati da un'eccezionale rigidità e un'eccezionale resistenza all'usura, gli alberi in ceramica garantiscono un funzionamento stabile della pompa anche in fluidi abrasivi e condizioni di lavoro ad alta pressione, prolungando la durata complessiva del prodotto.
Processo di lavorazione semplificato con costi di produzione relativamente bassi.
Elevata capacità di carico e prestazioni durevoli.
Scarsa stabilità della trasmissione; durante il funzionamento si generano facilmente vibrazioni da impatto e rumore elevato.
Prestazioni di meshing superiori. La linea di contatto dei denti dell'ingranaggio elicoidale si inclina rispetto all'asse dell'ingranaggio. I denti si innestano e si disinnestano gradualmente durante la rotazione, consentendo una trasmissione fluida e silenziosa. Questa modalità di meshing mitiga inoltre gli impatti negativi delle tolleranze di produzione sulla trasmissione di potenza.
Ampio rapporto di contatto. L'elevato rapporto di contatto distribuisce il carico su più coppie di denti, riducendo il carico sui singoli denti, aumentando la capacità di carico complessiva e prolungando la durata degli ingranaggi.
Gli ingranaggi elicoidali standard hanno un numero minimo di denti esenti da sottosquadra inferiore rispetto agli ingranaggi dritti, consentendo strutture di trasmissione più compatte.
Processi di produzione complicati con requisiti tecnici elevati, che comportano costi di produzione più elevati.