เข้าชม: 0 ผู้แต่ง: Suofu เวลาเผยแพร่: 2026-05-20 ที่มา: เว็บไซต์
การวิเคราะห์แรงดันไม่เพียงพอในปั๊มเกียร์
- การวิเคราะห์สาเหตุข้อผิดพลาด -
ส่วนที่ 1: ปัจจัยกำหนดแรงดันใช้งานในปั๊มเกียร์
การวิเคราะห์สาเหตุข้อผิดพลาด
ปัจจัยกำหนดแรงดันใช้งานในปั๊มเกียร์:
แรงดันใช้งานจริงของปั๊มเกียร์ถูกกำหนดโดยแรงดันต้านของระบบที่อยู่ปลายน้ำของปั๊ม
สาเหตุของแรงดันย้อนกลับที่ปลายน้ำของปั๊ม: ความต้านทานที่ของเหลวพบขณะไหลผ่านระบบท่อที่อยู่ปลายน้ำของปั๊ม รวมถึงภาระที่ปลายท่อด้วย
ในระหว่างกระบวนการเลือกปั๊ม จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันที่ปั๊มได้รับนั้นมากกว่าความต้านทานของระบบท่อส่งท้ายน้ำบวกกับภาระที่ปลายท่อด้วย สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าแรงดันที่ปั๊มสามารถทำได้ในการทำงานจริงไม่ได้ถูกกำหนดโดยตัวปั๊มเองเพียงอย่างเดียว แต่จะถูกกำหนดร่วมกันโดยความต้านทานของท่อและภาระสุดท้าย
กรณีทดลองอ้างอิง:
ในการใช้งานจริง
แรงดันใช้งานของปั๊มจะขึ้นอยู่กับความต้านทานของท่อและภาระสุดท้าย
หากความต้านทานของท่อและค่าโหลดปลายท่อมีค่าเพียง 0.5 MPa ในขณะที่ความสามารถของปั๊มคือ 1 MPa แรงดันใช้งานจริงของปั๊มจะสูงถึง 0.5 MPa เท่านั้น
