油圧システムの機械的心臓部を理解するには、 ギア ポンプが実際にどのように 機能するのかという 1 つの質問から始まります。を扱う場合でも、 高圧 産業機械 実験用の精密ギアポンプを扱う場合でも 、基本的な内部アーキテクチャは驚くほど一貫しています。これらのデバイスは容積式ファミリーに属しており、回転ごとに一定量の流体を移動させます。
メンテナンス エンジニアや好奇心旺盛な愛好家であれば、トラブルシューティングと最適化のために 5 つのコア コンポーネントを理解することが不可欠です。シールの摩耗やハウジングの傷など、一部の部品だけで障害が発生すると、大幅な圧力低下やシステム効率の低下につながる可能性があります。このガイドでは、を剥がして、 アルミニウム製油圧ギア ポンプシェル スムーズな流体移送を確保する 5 つの重要な部品を調べます。
ケーシングはの外側の「外板」です ギア ポンプ。これは、他のすべての内部コンポーネントを所定の位置に保持する圧力容器として機能します。堅牢なハウジングがないと、流体の移動中に発生する内部力によってポンプが破裂したり、漏れが発生したりする可能性があります。、多くのモバイル アプリケーションで使用されています。 アルミニウム製油圧ギア ポンプハウジングが 軽量の携帯性と放熱性の完璧なバランスを提供する
ハウジング内部のキャビティは非常に高い 精度で加工されています。これにより、ギアが壁に接触せずに回転するのに十分なスペースを確保しながら、流体が後方に「滑る」のを防ぐのに十分な距離を保つことができます。ギャップが大きすぎると効率が低下します。小さすぎると摩擦により金属が破壊されます。
材料: 一般的な選択肢には、高強度の工業用途には鋳鉄、 アルミニウムが含まれます。 重量に敏感なシステムには
ポート: ハウジングには入口 (吸入) ポートと出口 (吐出) ポートが含まれています。
安全性:変形することなく 耐える必要があります 高圧環境に 。

すべての ギアポンプには リーダーが必要です。駆動装置は、電気モーターやエンジンなどの動力源に直接接続される部品です。トルクを受けて回転を開始し、流体の移動プロセス全体を駆動します。機械的負荷の矢面に立つため、この歯車は通常、早期摩耗を防ぐために硬化鋼または特殊合金で作られています。
で 高圧ギアポンプ、駆動ギアは完全にバランスが取れている必要があります。ぐらつきや位置ずれは振動につながり、最終的には 低騒音の 問題、あるいは高騒音災害を引き起こします。これらの歯車は、被動歯車との可能な限りスムーズな相互作用を確保するために研削された歯面を備えていることがよくあります。
駆動ギアはドライブシャフトに取り付けられている。多くの場合、このシャフトには「キー」またはスプラインが付いています。これにより、ギアがロッド上で自由に回転するだけでなく、モーターと完全に同期して回転することが保証されます。では 精密ギアポンプ、ギアの動きにわずかな遅れがあるだけでも流量が乱れることがあるため、この接続ポイントは精度にとって非常に重要です。
回転運動エネルギーを流体の位置エネルギーに変換します。回転すると、歯とハウジングの間に閉じ込められた流体が排出ポートに向かって押し出されます。通常、システムのストレスの兆候が最初に現れるのは駆動ギアであるため、この部品に「孔食」や「キャビテーション」による損傷がないか監視する必要があります。
従動ギア (「アイドラー」と呼ばれることもあります) は、駆動ギアの隣に配置されます。モーターには接続しません。その代わりに、駆動歯車の歯がそれ自身の歯と噛み合うために動きます。外接 歯車ポンプでは、これら 2 つの歯車が逆方向に回転します。この逆回転により入口に真空が生じ、液体がポンプに引き込まれます。
これら 2 つのギアの関係によってポンプの性能が決まります。たとえば、 低騒音ギアポンプ。歯形は完全に噛み合うように設計されているため、「閉じ込められたオイル」の量はほとんどありません。歯の間にオイルが閉じ込められると、突然の圧力スパイクが発生し、安価なポンプでよく聞こえる不快な鳴き声が発生します。
歯が入口で噛み合わなくなると、空隙が生じます。出口で再び噛み合うと、流体が押し出されます。従動歯車は駆動歯車と同一の品質でなければなりません。より柔らかい材料で作られている場合、摩耗して「バックラッシュ」が増加し、 高圧能力が低下します。 ユニットの全体的な
被動歯車は、ブッシングまたはベアリングによって支持された独自のシャフトを中心に回転します。流体圧力によってハウジングに押し付けられるため、これらのサポートは非常に耐久性が高くなければなりません。では 高粘度ギアポンプ、従動ギアを回転させるのに必要な力が大幅に増加し、この「静かなパートナー」にさらに大きな負担がかかります。
の 5 つの部分について話すことはできません。 ギアポンプ については、シャフトとそれを保持するベアリング (またはブッシュ) については言及しません。すべてのポンプには、ドライブ シャフトとアイドラー シャフトという 2 つのシャフトがあります。これらのロッドは完全に平行を保つ必要があります。たとえ 1 度でも傾くと、ギアがハウジングに接触してしまいます。
では 実験室用の精密ギアポンプ 、これらのシャフトは腐食を防ぐためにステンレス鋼で作られることがよくあります。ここではベアリングが縁の下の力持ちです。流体圧力によって生じるラジアル荷重を吸収します。ハイエンドモデルでは、力のバランスを保つために少量の流体がベアリングの背面に流される「圧力バランス」設計が見られます。
| 成分 | 目的 | キー属性 |
| ドライブシャフト | モーターをギアに接続します | 高い耐トルク性 |
| アイドラシャフト | ドリブンギヤをサポート | 低摩擦 |
| ブシュ・ベアリング | 回転時の摩耗を軽減します | 低騒音 運転 |
| キー溝 | ギアをシャフトにロックします | 機械的同期 |

最後の 5 番目の重要な部分はシーリング システムです。ギアポンプ の 性能は、ライン内に流体を保持する能力によって決まります。関係するシールには主に 2 種類あります。ハウジング部品間の静的シール (ガスケットまたは O リング) と、ドライブ シャフトがハウジングから出る場所の動的シール (メカニカル シールまたはリップ シール) です。
の場合 高圧ギアポンプ、シールは吹き飛ばすことなく内力に耐えることができなければなりません。をポンピングする場合、シールは液体の化学組成にも適合する必要があります。 高粘度の液体 重油や樹脂などの
メカニカルシール: に使用され 精密用途 、一滴の漏れも防ぎます。
O リング: 通常、さまざまな温度範囲に対応するためにバイトンまたはブナ N で作られています。
リップシール: に共通。 アルミ製油圧ギヤポンプ 一般産業用
を移動させる場合 高粘度の液体 、5 つの部品は特有の課題に直面します。ギアは、粘度の高い液体にせん断することなく「噛み込む」のに十分な強度がなければなりません。ハウジングは、抵抗が増加しても曲がらないように剛性が高くなければなりません。
このようなシナリオでは、ギアの歯とハウジングの間の隙間は、通常の場合よりもわずかに広くなります。 精密ギアポンプ。 水のような液体用に設計されたこれにより、濃厚な液体が通過するときに実際に部品を潤滑することができます。推奨することがよくあります。 低騒音設計を 液体を引き込むためにポンプがより激しく動作する必要がある場合、気泡の「ドスン」という音 (キャビテーション) がよく発生するため、濃厚な液体には
すべての ギア ポンプは 、ハウジング、駆動ギア、従動ギア、シャフト/ベアリング、シールの 5 つの部品の相乗効果に依存しています。をお探しの場合でも、 アルミニウム製油圧ギア ポンプ トラクター用の 実験研究用の精密ギア ポンプをお探しの場合でも 、これら 5 つのコンポーネントの品質がシステムの寿命と効率を決定します。
など、適切な材料を選択することで、 高圧用の焼入れ鋼や 用の特殊コーティング 低騒音機器が何年もスムーズに動作することを保証できます。次回ポンプの圧力が下がった場合は、まずこれら 5 つの領域を確認してください。通常、原因はギアの磨耗またはシールの故障です。
Q: ギアポンプのギアだけを交換できますか?
A: 技術的にはそうです。ただし、ギアとハウジングは摩耗することがよくあります。傷がついたに新しいギアを入れても アルミニウム製油圧ギア ポンプハウジング 、完全な圧力は戻りません。通常、ユニット全体または適合するキットを交換する方が費用対効果が高くなります。
Q: ギアポンプの音がとてもうるさいのはなぜですか?
A: ノイズは通常、キャビテーション (気泡) やベアリングの摩耗によって発生します。低 騒音ギアポンプ はこれらの問題を最小限に抑えるように設計されていますが、たとえ最高のポンプであっても、入口が詰まっていたり、シャフトの位置がずれていたりすると、騒音が発生します。
Q: 高圧用途に最適な材料は何ですか?
A: の場合は、 高圧よりも鋳鉄または鋼製のハウジングが推奨されます アルミニウム。トルクを処理するには、ほとんどの場合、鋼製ギアが必要です。
Q: ラボ環境に合わせてポンプを選択するにはどうすればよいですか?
A: を探してください。 実験室用の精密ギア ポンプ 正確な流量と汚染ゼロを保証するステンレス鋼コンポーネントと高品質メカニカル シールを備えた