Articolo tecnico

Le micro pompe a ingranaggi magnetiche della serie Suofu NP sono caratterizzate da un funzionamento senza perdite, alta pressione e capacità di gestire flussi bifase gas-liquido, rendendole adatte per piccoli sistemi di raffreddamento che utilizzano vari fluorocarburi. Poiché questi fluidi sono soggetti a vaporizzazione, per un funzionamento affidabile si consigliano configurazioni di sistema specifiche. Le linee guida principali includono il mantenimento di circa 2°C di sottoraffreddamento prima della pompa, il controllo della velocità del flusso in ingresso, l'utilizzo di un gomito a 90° ad ampio raggio e l'installazione di un filtro a flusso elevato da 400 mesh. Si consiglia un avvio controllato a bassa velocità (ad esempio, 500 giri/min) e una procedura di sfiato tramite una linea di ritorno con monitoraggio della corrente del motore per spurgare il gas in ingresso prima di raggiungere la piena velocità operativa. Per saperne di più

Le pompe a ingranaggi sono generalmente adatte per il trasporto di liquidi puliti e privi di particelle. Il loro principio di funzionamento si basa sull'ingranamento di ingranaggi con giochi interni molto ridotti. Le particelle solide più grandi di questi spazi, generalmente dell'ordine di 0,02 mm in alcuni modelli di micropompe, possono causare grippaggi. Inoltre, le particelle che penetrano nei denti degli ingranaggi o nelle superfici dei cuscinetti causano un'usura accelerata, riducendo significativamente la durata. Pertanto, la loro applicazione è limitata ai fluidi contenenti abrasivi. Il gioco interno richiesto diminuisce quando si maneggiano fluidi a bassa viscosità o si opera con differenziali di pressione elevati, aumentando ulteriormente la sensibilità alla contaminazione da particolato. Per saperne di più

Le micropompe a ingranaggi magnetiche serie Suofu NP sono progettate per sistemi di raffreddamento e refrigerazione. Le loro caratteristiche distintive (funzionamento senza perdite, capacità di funzionamento a secco, forte autoadescamento e fluttuazione minima del flusso sotto variazioni di pressione) li rendono particolarmente adatti per la gestione di refrigeranti volatili e a bassa viscosità come vari fluorocarburi e fluidi fluorurati. Queste pompe eccellono in applicazioni che richiedono un controllo preciso della temperatura, sistemi a microcanali ad alta pressione e ambienti con ampi intervalli di temperatura (da -40°C a 150°C, estendibile a -120°C). L'azionamento magnetico e la struttura opzionale completamente saldata garantiscono perdite pari a zero, mentre il design consente una personalizzazione flessibile del tipo, dell'installazione e della configurazione del motore per soddisfare le diverse esigenze di integrazione del sistema. Per saperne di più

Quando si trasportano liquidi a bassa viscosità o scarsamente lubrificanti come acqua o solventi, le pompe a ingranaggi richiedono materiali con eccellenti proprietà autolubrificanti per prevenire il grippaggio degli ingranaggi. Gli ingranaggi in plastica, in particolare quelli realizzati con materiali ingegnerizzati come il PEEK rinforzato, sono spesso più adatti del metallo per tali applicazioni grazie alla loro intrinseca autolubrificazione, al buon valore PV (pressione-velocità) e alla resistenza alla corrosione. Ad esempio, le micropompe a ingranaggi magnetiche della serie NP di Shanghai Super Fluid Co., Ltd. (Suofu) utilizzano ingranaggi e cuscinetti in PEEK, offrendo una soluzione affidabile per scenari di pompaggio a portata ridotta e pressione da bassa a media in cui sono necessarie rigidità, precisione e durata. Per saperne di più

La pressione di esercizio della pompa a ingranaggi è determinata non solo dalla pompa, ma dalla contropressione nel sistema a valle. Questa contropressione è originata dalla resistenza combinata della tubazione e del carico all'estremità della tubazione. Di conseguenza, la pressione operativa effettiva di una pompa corrisponderà solo alla resistenza totale del sistema, anche se la capacità nominale della pompa è superiore. Pertanto, per una corretta selezione della pompa è necessario garantire che la capacità di pressione della pompa superi la richiesta totale del sistema per ottenere la necessaria erogazione del fluido. Per saperne di più

Analisi delle cause del guasto per pressione insufficiente della pompa a ingranaggi: la Parte 3 si concentra sulla risoluzione dei problemi quando la pressione effettiva della pompa a ingranaggi è insufficiente, causando prestazioni inferiori al sistema rispetto al suo progetto. Dopo aver escluso una progettazione errata della pressione del sistema, l'analisi indirizza l'ispezione verso tre aree principali: se la potenza del motore selezionato è inadeguata, se la pompa a ingranaggi stessa è usurata e se l'alimentazione del sistema alla pompa è insufficiente. Per quanto riguarda l'usura della pompa, una raccomandazione chiave è quella di installare un filtro pre-pompa con un numero di maglie superiore a 400 per prevenire la contaminazione da particolato, poiché le pompe a ingranaggi non sono adatte per fluidi contenenti solidi. Si fa riferimento ad un'analisi separata per le cause dettagliate dell'offerta insufficiente. Per saperne di più